




西十高铁联络“八纵八横”高铁网主要主线通说念,是寰宇“十五五”开局之年首条盛开运营的时速350公里的高铁。西十高铁穿越秦岭本地,沿线当然保护区、水源保护区密集分手。工程成立相持生态优先理念,从澄澈选址、桥梁施工到站房成立,全链条落实绿色环保次序,效能打造一条与当然妥洽共生的“绿色高铁”。
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为最大终局减少工程成立对生态环境的影响,西十高铁在澄澈选址阶段就相持生态逃避原则,并禁受深埋纯正的表情,裁减工程对地表生态系统的径直搅扰。

西十高铁总策画师 毛雷:绕避中枢区温煦冲区,从生态保护等第最低的所在,以长大纯正、深埋纯正通过,纯正最大埋深达到600多米。
在桥梁施工阶段,成立团队雷同秉持绿色理念。位于西安市的浐河特大桥全长8.39公里,桥梁朝上浐河及临近生态明锐区域,成立团队将数字化技巧连结施工全历程,裁减施工对临近环境的影响。

中国铁路西安局集团有限公司成立部副主任 陈洪波:对桥梁结构,还有临近环境进行三维建模,建立一套桥梁施工机灵管控平台,已毕了全方针、多维度的智能监控和数据分析,灵验裁减了施工扰动的范畴。
手脚西十高铁肇始站,西安东站成立雷同体现绿色低碳理念。站房禁受玻璃幕墙与屋面天窗组合采光策画,充分哄骗当然光,裁减照明能耗。屋面也同步铺设了光伏发电系统,为车站运营提供清洁电力。

中铁成立集团西安东站技俩负责东说念主 王立省:在西安东站金属屋面上系数嘱咐了约3万正常米光伏板,年均发电量可达759万千瓦时,特地于每年减少碳排放约6325吨,可本旨车站大部分运营用电需求。
出台惠民战略 共建跨省“一小时文旅圈”
今天,西十高铁认真通车后,日韩欧美一区二区三区免费观看陕西西安至湖北十堰的通行时辰压缩至一小时傍边,为两地协同发展注入强盛动能。依托这条“一小时交通走廊”,陕西、湖北两地的文旅部门联动,出台系列惠民战略,跨省“一小时文旅圈”正加快成型。
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陕西省商洛市山阳县东南部的漫川关镇位于陕西和湖北的交壤处,历史悠久、文脉绵长。跟着西十高铁的盛开,这座还是欠亨铁路的小镇,一步跨入了“高铁期间”。连日来,当地商户提前探讨,抢执文旅发展新机遇。

餐饮店店主 陈栋:咱们罕见设立了舞台,让店里用餐的主顾有更好的用餐体验。
商洛市也领先推出“高铁+景区”一站式优惠战略。乘坐首发列车的游客可在7日内,免票游览当地十余家收费景区,一张高铁票化身畅游秦岭的“文旅通行证”。

商洛市山阳县漫川关镇镇长 郑彩华:全面调动了原有建筑及基础才气,更新景区里面导览标志及指点图15处,打造“古镇+交融业态”为高铁客流提供方便、舒坦、安全的游览环境。
西安市也定向出台专属战略,让利湖北游客,已毕双向引流。

国铁西安局西安东站责任主说念主员 谢瑜琼:面向湖北籍游客推出全链条规旅优惠,凭本东说念主身份证加西十高铁票根即可核销,景区板块灭亡华清宫、大明宫、大唐芙蓉园等20余家境点,推出5折至9折不等的门票扣头,优惠时效围聚在2026年7月至年底。
互惠互游 高铁线亦然黄金纽带
跟着西十高铁的盛开,湖北武汉、襄阳、十堰、宜昌、恩施、黄石、随州等多地联动,全省超100家境区给陕西游客推出免票、打折、住宿优惠。比如武汉黄鹤楼有门票优惠,武汉园博园、古琴号和知友号也同步推出专属扣头;襄阳古隆中指定时段免票,春秋寨免大门票等等。
西十高铁的盛开,不仅是一条交通大通说念,更是一条规旅交融、区域协同的黄金纽带。