零跑全新C系列三车都发 焕新上市指引价12.58万—16.98万元

新能源汽车推新竞逐浓烈，零跑汽车启用了一种肖似“团战”的手法，加入竞争。

6月16日，零跑汽车全新C系列——全新C10、全新C11、全新C16厚爱上市，三款新车诀别定位智能家享长续航中型SUV、科技豪华通顺SUV、万能百变舒享中大型SUV，遮掩纯电、增程双能源版块，以全域自研时期将30万级豪华建立系统性下放至12万—20万元主流价钱带。

从价钱区间来看，不绝了零跑汽车的性价比立场。全新C系列上市指引价12.58万—16.98万元，并在2026年6月16日发布会后至2026年7月31日24时，下定用户可享受至高价值15680元职权+至高8万元2年0息，涵盖七项职权。

2021年，零跑首款C11上市，开启了零跑C系列的序幕。连年来，该系列一直在12—20万家用SUV红海赛谈中竞争。公开信息透露，零跑C系列五年累计公共销量突破80万台，在300余款SUV竞争中成为长青眷属。

据2025年保障上牌数据透露，在2021年上市的60余款新能源车型中，月销踏实突破5000台的仅特斯拉Model Y、Model 3、比亚迪中枢车型及零跑C11。

权谋层面，国产免费观看久久黄av片零跑2025年全年录用596555台，相连两年销量翻倍登顶新势力销量榜，初度结束年度净利润5.4亿元；2026年5月单月录用81569台刷新品牌记录，为此次C系列全系焕新筑牢时期、资金、产能底座。公共化方面，零跑2025年国出门口67052台，位各国内新势力出口第一，欧洲区域纯电销量踏进中国乘用车品牌前三。

从本次发布的三车来看，各具特质。其中，国产欧美日韩视频免费全新C10定位于智能家享长续航中型SUV。空间后果是家用SUV的中枢竞争力。零跑全新C10结束88%同级进步得房率。同期，纯电版搭载81.9kWh电板，领有同级最长660km CLTC续航里程。

全新C11定位于科技豪华通顺SUV，打造同级唯独悦境零压座舱，突破行业主驾闲隙优先、副驾与后排减配的老例，全车座椅、声学、秘籍建立结束三席平权。在智能方面，禁受双高通芯片架构，同级唯独免费车位到车位全闭环领航。

全新C16定位于万能百变舒享中大型SUV，纯电、增程双能源版块同步完成CTC2.0 Plus电板底盘一体化架构升级，种植整车扭转刚度，高度集成优化Z向空间。座舱端搭载5nm高通骁龙SA8295P旗舰芯片，AI算力30TOPS，CPU算力较上代8155种植200%；高阶援助驾驶端搭载4nm高通SA8650芯片，等效算力200TOPS，芯片功耗镌汰50%。

零跑方面示意，区别于行业每年迭代的流量型新车，零跑全新C系列基于80万用户响应完成精致化焕新，未盲目堆砌噱头建立，而是聚焦多东谈主口家庭出行、户外露营、后排闲隙等高频痛点补都居品短板。依托占整车费本65%的自研自造体系与17大零部件自建产能的资本上风，零跑将30万级豪华座舱、高阶援助驾驶、高端底盘建立下放至主流价位。

公司明确，昔日将不绝C系列研发制造念念路，依托Stellantis结伙渠谈拓展公共40余个国外市集，合手续以自研时期激动豪华平权，让越级智能、闲隙、安合座验遮掩主流家用铺张群体。

现在，零跑汽车居品线涵盖A、B、C、D四大系列，变成遮掩轿车、SUV、MPV等的好意思满居品矩阵。